O ascensor de pasaxeiros KOYO integrou o concepto de control absoluto do desprazamento da gaiola e deuse conta da combinación perfecta entre a unidade de frecuencia dixital variable VVVF e a tecnoloxía de cebado eléctrico sin engrenaxe sincrónico de imán permanente (PM).Cun esquema único de decoración do coche, unha interface home-máquina humanizada e un novo concepto de deseño, o ascensor ten un interior e exterior exquisitos, luxosos, elegantes e de moda.Pode adaptarse a diferentes estilos de decoración arquitectónica e proporcionar máis comodidade aos pasaxeiros.

Os nosos ascensores da serie TKJ-1100 e TKJ-2100 teñen pequenas salas de máquinas e ocupan unha pequena superficie de construción.Teñen unha capacidade de carga superior a 2000 kg e poden cumprir varios requisitos non estándar.Cun pequeno ruído de marcha, poden proporcionar unha experiencia de conducción cómoda para os pasaxeiros.

A serie Tkj-1300 pode realizar a produción en masa.Presenta un peso lixeiro e unha instalación sinxela, o que pode reducir o custo laboral.

A serie TWJ-2300 require un pequeno espazo na parte superior do pozo, cunha taxa de utilización máxima do 65%.Preséntase cun funcionamento suave, sensación cómoda, así como fácil instalación e depuración.

A serie TWJ-2600 non require ningún burato reservado no pozo, que ten pequenos requisitos para os edificios.Presenta un pozo de tamaño pequeno, unha alta taxa de utilización do pozo (ata o 60%), unha configuración de gama alta e varias opcións.

Os nosos ascensores de pasaxeiros están equipados cun sistema de protección de seguridade para garantir o funcionamento seguro e evitar todos os accidentes que poñan en perigo a seguridade persoal.O sistema consiste en limitador de velocidade, pinza de seguridade, tampón, dispositivo de protección da estación final.Ademais, os nosos ascensores tamén teñen sistema inversor.O ascensor de pasaxeiros adopta un inversor VVVF dixital de bucle pechado controlado por vectores, que pode axustar o tamaño e a fase actual segundo a carga real do coche e a velocidade que sube e baixa, para controlar con precisión o par de rotación do motor principal. en tempo real e para garantir o bo funcionamento do ascensor.